Po sukcesie projektu pilotażowego ograniczającego ruch samochodowy przed szkołą w austriackiej stolicy tzw. “ulicy szkolnej”, Wiedeń zdecydował się na kolejny krok. Trzy kolejne ulice wprowadzą poranny zakaz jazdy, aby zwiększyć bezpieczeństwo uczniów podążających do szkół.
Przed rokiem w ramach projektu pilotażowego ulica przed szkołą podstawową na Vereinsgasse w Wiedniu została tymczasowo wyłączona z ruchu. W dni powszednie, między godziną 7:45 a 8:15, obowiązywał zakaz prowadzenia pojazdów na oznaczonym odcinku. Niebezpieczne sytuacje drogowe zostały w ten sposób zredukowane. Schulstraße, czyli ulica szkolna, znalazła następców. Od 9 września br. w Wiedniu powstały trzy nowe ulice szkolne: Gilgegasse w dziewiątej dzielnicy, Fuchsröhrengasse w jedenastej i Deckergasse w dwunastej dzielnicy naddunajskiej metropolii.
Tymczasowy zakaz prowadzenia pojazdów zostanie również przetestowany w godzinach popołudniowych przed całodzienną szkołą Fuchsröhrengasse w wiedeńskiej dzielnicy Simmering.
F 1 Schulstrasse Fuchsroehrenstrasse © Mobilitätsagentur Wien/Christian Fürthner
Tymczasowy zakaz prowadzenia pojazdów zostanie przetestowany po południu przed całodzienną szkołą podstawową w Fuchsröhrengasse w dzielnicy Simmering. Oprócz rozpoczęcia nauki w szkole, pół godziny przed końcem szkoły, między godziną 15:30 a 16:00, wprowadzony zostanie również zakaz ruchu pojazdów mechanicznych.
“Ulica szkolna po południu będzie na razie testem pilotażowym, a następnie zostanie poddana ocenie – wyjaśnia Petra Jens, pełnomocniczka miasta do spraw komunikacji pieszej z wiedeńskiej Agencji Mobilności, inicjatorka projektu Schulstraße. – Jeśli popołudniowy zakaz ograniczenia ruchu zadziała dobrze, zostanie przekształcony w stały środek”.
Możliwe kolejne “ulice szkolne”
Poranny ruch przed szkołą może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji. Miasto Wiedeń podejmuje liczne działania mające na celu zwiększenie bezpieczeństwa dzieci i młodzieży w drodze do szkoły. Schulstraße jest jednym z nich. W dni powszednie, wybrane ulice przy szkołach objęte są zakazem ruchu na 30 minut przed rozpoczęciem nauki szkolnej. Oprócz znaków zakazu ruchu drogowego, które informują o “ulicy szkolnej”, odcinek drogi jest chwilowo blokowany. Celem jest zmniejszenie natężenia ruchu przed szkołami i natężenia ruchu generowanego przez podwożących swoje dzieci rodziców. Pozytywnym efektem ubocznym jest to, że dzieci coraz częściej przychodzą do szkoły pieszo, przyjeżdżają na rowerze, lub hulajnodze, co jest korzystne dla ich koncentracji i zdrowia.
Dzielnice, kierownictwo szkół i rady rodziców wykazują duże zainteresowanie ulicami szkolnymi. Miasto Wiedeń otrzymało już wiele zapytań o założenie ulicy szkolnej. Możliwości wprowadzenia ulicy szkolnej są jednak w każdym przypadku analizowane indywidualnie i w porozumieniu ze wszystkimi stronami.
Tymczasowy zakaz prowadzenia pojazdów zostanie również przetestowany w godzinach popołudniowych przed całodzienną szkołą Fuchsröhrengasse w wiedeńskiej dzielnicy Simmering.
Tymczasowy zakaz prowadzenia pojazdów zostanie przetestowany po południu przed całodzienną szkołą podstawową w Fuchsröhrengasse w dzielnicy Simmering. Oprócz rozpoczęcia nauki w szkole, pół godziny przed końcem szkoły, między godziną 15:30 a 16:00, wprowadzony zostanie również zakaz ruchu pojazdów mechanicznych.
“Ulica szkolna po południu będzie na razie testem pilotażowym, a następnie zostanie poddana ocenie – wyjaśnia Petra Jens, pełnomocniczka miasta do spraw komunikacji pieszej z wiedeńskiej Agencji Mobilności, inicjatorka projektu Schulstraße. – Jeśli popołudniowy zakaz ograniczenia ruchu zadziała dobrze, zostanie przekształcony w stały środek”.
Możliwe kolejne “ulice szkolne”
Poranny ruch przed szkołą może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji. Miasto Wiedeń podejmuje liczne działania mające na celu zwiększenie bezpieczeństwa dzieci i młodzieży w drodze do szkoły. Schulstraße jest jednym z nich. W dni powszednie, wybrane ulice przy szkołach objęte są zakazem ruchu na 30 minut przed rozpoczęciem nauki szkolnej. Oprócz znaków zakazu ruchu drogowego, które informują o “ulicy szkolnej”, odcinek drogi jest chwilowo blokowany. Celem jest zmniejszenie natężenia ruchu przed szkołami i natężenia ruchu generowanego przez podwożących swoje dzieci rodziców. Pozytywnym efektem ubocznym jest to, że dzieci coraz częściej przychodzą do szkoły pieszo, przyjeżdżają na rowerze, lub hulajnodze, co jest korzystne dla ich koncentracji i zdrowia.
Dzielnice, kierownictwo szkół i rady rodziców wykazują duże zainteresowanie ulicami szkolnymi. Miasto Wiedeń otrzymało już wiele zapytań o założenie ulicy szkolnej. Możliwości wprowadzenia ulicy szkolnej są jednak w każdym przypadku analizowane indywidualnie i w porozumieniu ze wszystkimi stronami.
Źródło informacji: Eurocomm-PR
